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博莱特空压机螺杆式空气压缩机的油分离和油损失分析
编辑:无锡翔悦科技有限公司   发布时间:2020-04-03

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  最近,博莱特空压机接到客户的电话,询问螺杆式空气压缩机的滑油故障。客户的反馈是,目前使用的22KW空气压缩机在运行过程中消耗大量燃料。请询问我们是否有任何解决方案。

  空气压缩机漏油一般有以下原因:

  1.回油系统问题

  回油单向阀被异物堵塞或堵塞,油管到油组件底部的间隙过大,或安装回油管时油组件底部破裂,回油管安装不当堵塞回油口,回油管破裂等。所有这些都会导致设备的机油耗尽。解决办法是清理回油单向阀或更换新的。倾斜回油管安装在隔油槽底部的中心;将扁平回油管打磨成斜面并插入隔油槽的最底部;更换新的回油管。

  2.石油问题

  这主要体现在两个方面:过多的加油和油品的选择。太多的石油对这个行业来说大多是新的,或者是新接管的机器。售后服务人员无法正确处理维护期间添加到机器中的油量,超过了正常油位。一些机油被气流带走,导致机器漏油。还有一个隐藏的问题是,变频空气压缩机油耗太多,低频时油耗太多。因为空气压缩机在低频运行时,电机转速低,进入机器的油量相对较少,分油桶中的油位过高,一些过高的油会被气流带走,造成高油耗。处理建议:咨询空压机制造商的专业售后工程师,观察油位镜的合理注油量。

  3.油分离桶的初级分离

  主要问题是分油桶的尺寸设计不合理,分油桶进口的直径或角度不匹配,挡板有缺陷(如沙眼和脱焊)。处理方法:厂家改进一次分离设计,提高一次分离效果。

  4、设备运行条件

  由于气体消耗的增加,一些企业使用机器时的排气压力远远低于空压机的铭牌额定压力。例如,空气压缩机的额定压力为15千克,但实际空气压力仅为10千克,甚至低于10千克。这样,空气压缩机长期处于大规模降压运行状态,无法达到额定压力。此时,在进气量不变的情况下,排气压力大大降低,油气混合物的流速过快,从而加重了机油部分负荷,导致机器机油耗尽。建议合理使用设备。此外,设备的长期低温运行也将是漏油故障的原因。

  以上是螺杆空气压缩机油耗严重的主要原因。由于机器的多样性,机器运行的原因也有所不同。具体问题应在日常操作中处理。